Анализ стиля вождения, такое как резкое торможение и ускорение, может быть одним из симптомов того, что водитель находится в состоянии стресса или гнева. Такие ситуации следует решать немедленно, чтобы избежать более серьезных проблем позже.

NB! Для лучшего просмотра видео на YouTube выберите качество 1080 HD и смотрите видео в полноэкранном режиме. Каждое видео имеет как эстонские, так и русские субтитры.

Экономичный стиль вождения

Стиль вождения анализируется датчиком ускорения GPS, который регистрирует все резкие торможения, ускорения и повороты и передает соответствующую информацию на сервер. На нашей платферме поездка с резкими маневрами отображается на карте, а пользователь может увидеть из отчетов, где и какой автомобиль совершил агрессивный маневр вождения и превысил параметры экономичного стиля.

Отчет показывает время, место и количество раз, когда транспортное средство выполняло резкий маневр в течение дня. Система также показывает превышение скорости, время простоя двигателя и производительность движения. Все нарушения скоростного режима фиксируются на карте соответствующей отметкой.

Анализ стиля и эковождение

Анализ экономичного стиля вождения (резкое торможение, чрезмерное ускорение и высокая скорость на поворотах) + красный светодиодный индикатор в салоне, который дает водителю немедленную обратную связь о его стиле вождения и помогает снизить расход топлива до 15%, по данным компании.

Анализ стиля вождения также используется в автошколах, в транспортных и логистических компаниях и в компаниях по аренде автомобилей. Весь путь можно очень легко воспроизвести на карте и увидеть чрезмерное торможение, ускорение и чрезмерную скорость в повороте. Вся информация позволяет направить водителя с самой тяжелой ногой на обучение экономичному вождению, а расходы компании могут быть снижены.

Что такое резкое торможение/ускорение?

Внезапное торможение или ускорение — это ситуация, когда к педали тормоза или газа автомобиля прикладывается сила, превышающая нормальную. Таких водителей также называют «тяжеловесными» водителями, что, в свою очередь, относится к неэкономичному или даже агрессивному и опасному стилю вождения. Внезапное торможение также может уведомить владельца об аварии по электронной почте или SMS.

Как определить агрессивный стиль вождения?

Раньше датчик ускорения, обнаруживающий резкое торможение или ускорение, был слишком дорогим для широкого использования. Но теперь он включен в серийное производство и поэтому используется в устройствах GPS. Из-за снижения цены он также используется в других электронных устройствах, таких как телефоны.

Вкратце — датчик ускорения определяет, в какую сторону прилагается сила. Обычно используются пьезоэлектрические акселерометры, в которых используется свободно движущееся тело в неподвижном контейнере. Когда контейнер движется, тело внутри движется в противоположном направлении, оказывая давление на кварцевый кристалл, который, в свою очередь, преобразует это давление в электрический сигнал.

Чем сильнее сила, приложенная телом, тем сильнее генерируемый электрический ток. Электрический ток, генерируемый датчиком, интерпретируется программным обеспечением устройства в события стиля вождения, которые используются в GPS слежении при составоении отчета. Чувствительность датчика может быть изменена по желанию пользователя.

Зачем следовать экономичному стилю вождения?

Есть много причин придерживаться экономичного стиля вождения. Сводя частоту таких происшествий к минимуму, вы обеспечиваете безопасность и эффективность своего автопарка.

  • Чрезмерный расход топлива – Эксперты утверждают, что, избегая частых резких торможений и ускорений, на одном литре топлива можно проехать дополнительные 1,3 километра. Они рекомендуют ехать с постоянной скоростью (даже представить, что у машины нет тормозов). Вместо того, чтобы тормозить в последний момент водители должны сосредоточиться на дороге и предвидеть изменения
  • Вредно для природы – доказано, что выхлопные газы выбрасываются в атмосферу при агрессивном стиле вождения. Поощряя своих водителей вести себя более спокойно, вы спасаете планету
  • Риск попасть в аварию – водители, которые игнорируют рекомендуемую дистанцию, также представляют опасность для окружающих. Когда вы резко тормозите, может случиться так, что кто-то не среагирует так же быстро, как вы. Водители должны планировать маневры заранее, следить за погодой и учитывать изменение ситуации. Таким образом можно избежать чрезмерного торможения.
  • Повреждение тормозов – в случае чрезмерного резкого торможения тормоза автомобиля могут перегреться, что сократит их срок службы и эффективность. Также он может включить систему АБС в ненужный момент.

Как работает эко-вождение?

Решение для эковождения следит за ускорением, прохождением поворотов и торможенем при включенном зажигании и скорости больше или равной 10 км/ч.

Светодиод загорается на три, пять или семь секунд, в зависимости от того, насколько превышено установленное значение.

3 секунды – значение превышено на 0-30%

5 секунд – превышено значение на 30-50%

7 секунд – значение превышено более чем на 50%

По истечении указанных периодов светодиод гаснет.

Если значение торможения составляет 5,30 м/с2 или 19 км/ч/с, это означает, что было применено тормозное усилие, эквивалентное торможению автомобиля со скорости 95 км/ч до полной остановки всего за 5 секунд.

Единицей измерения чрезмерных поворотов является «градус в секунду», что означает, что направление транспортного средства изменилось на 30 градусов за одну секунду при скорости 38 км/ч. Таким образом, поворот на 90 градусов совершается за 3 секунды, что явно слишком мощно для поворота.

При торможении автомобиля с 9,81 м/с до 0 за одну секунду на человека действует гравитационная сила 1G. Въезжая в каменную стену и снижая скорость с 30 м/с до 0 за 0,1 секунды, человек испытывает гравитационную силу 30G и, вероятно, попадает в больницу.

Персональное предложение

Обязательно запросите персональное предложение для вашей компании по телефону55 900 656, info@carcops.ee или используй 30 дневный БЕСПЛАТНЫЙ пробный период услуги и посмотрите, сколько топлива экономит анализ стиля вождения в вашей компании.